Bei dem Triebwagen handelt es sich um einen Desiro HC,bei dem sind nur die Mittelwagen doppelstöckig.Der ist auch beim Rhein-Ruhr-Express,bei Bwegt,Goahead Bayern und ODEG im Einsatz.Kerstin hat geschrieben: So 25. Feb 2024, 18:36
Ich bin mir nicht sicher aber die blaue hier könnte die Stadler sein welche sowohl elektrisch als auch mit Diesel fahren kann.
Dieser Triebwagen ist mir vor ein paar Tagen schonmal aufgefallen doch heute habe ich es geschafft ihn auch abzulichten.
Was mich irritiert ist, das die mittelwagen als doppel Stock ausgeführt sind.
Weiß eine von euch näheres?
Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn - # 54
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Heike-Simone
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
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Traumberuf der Kindheit: Lokführer
... ausprobiert im Simulator
https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/ ... 19134.html
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Ulrike-Marisa
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
Moin,
die Doppelstockwagen im Design ist doch fast das einzige was von der DDR Reichs Ahn übrig geblieben ist.
Grüße, Ulrike-Marisa
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
https://youtu.be/XaQwj8hbqZo?si=u1MR6dSiRSvUqxdi
Ein recht interessantes Video von einer zugfahrt und was man als Lokführer so alles erlebt.
Scheint auch hier in der Gegend aufgenommen worden zu sein

Ein recht interessantes Video von einer zugfahrt und was man als Lokführer so alles erlebt.
Scheint auch hier in der Gegend aufgenommen worden zu sein
Ich brauche Informationen - eine Meinung bilde ich mir selbst.
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
Ja Kerstin da hast du recht, die Blaue ist eine EuroDual von Stadler.Heike-Simone hat geschrieben: So 25. Feb 2024, 18:56Bei dem Triebwagen handelt es sich um einen Desiro HC,bei dem sind nur die Mittelwagen doppelstöckig.Der ist auch beim Rhein-Ruhr-Express,bei Bwegt,Goahead Bayern und ODEG im Einsatz.Kerstin hat geschrieben: So 25. Feb 2024, 18:36
Ich bin mir nicht sicher aber die blaue hier könnte die Stadler sein welche sowohl elektrisch als auch mit Diesel fahren kann.
Dieser Triebwagen ist mir vor ein paar Tagen schonmal aufgefallen doch heute habe ich es geschafft ihn auch abzulichten.
Was mich irritiert ist, das die mittelwagen als doppel Stock ausgeführt sind.
Weiß eine von euch näheres?
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
Hallo,
Liebe Grüße
Claudia
ich kannte das sehr gute Video schon. Ja, geistig minderbemittelte Personen gibt es genug. Bei manchen Leuten hilft halt nur lernen durch Schmerzen. Ich hoffe, mir bleibt das erspart. Nachher das Gulasch anschauen zu müssen. Muss ich nicht haben.Kerstin hat geschrieben: Do 7. Mär 2024, 18:01 https://youtu.be/XaQwj8hbqZo?si=u1MR6dSiRSvUqxdi
Ein recht interessantes Video von einer zugfahrt und was man als Lokführer so alles erlebt.
Scheint auch hier in der Gegend aufgenommen worden zu sein![]()
Liebe Grüße
Claudia
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
Hallo Claudia,
so ist es leider und es werden derartige Fälle immer mehr. Die Ignoranz und gnadenlose Dummheit ist auf dem Vormarsch und man hat den Eindruck das gehört zum "Geschäftsmodell" dieses Systems in dem wir uns befinden. Muß ich nicht mehr haben und habe deswegen u.a. aufgehört zu fahren. Ich wünsche Dir ebenfalls gulaschfreie Schichten.. In meiner Dienstzeit auf dem Führerstand waren es "nur" zwei Typen die mit dem Strom über dem Zug nichts am Hut hatten...
V.G. Marlene
so ist es leider und es werden derartige Fälle immer mehr. Die Ignoranz und gnadenlose Dummheit ist auf dem Vormarsch und man hat den Eindruck das gehört zum "Geschäftsmodell" dieses Systems in dem wir uns befinden. Muß ich nicht mehr haben und habe deswegen u.a. aufgehört zu fahren. Ich wünsche Dir ebenfalls gulaschfreie Schichten.. In meiner Dienstzeit auf dem Führerstand waren es "nur" zwei Typen die mit dem Strom über dem Zug nichts am Hut hatten...
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
ARTE
Die EisenbahnMotor des Fortschritts
Seit etwa 200 Jahren gibt es die Eisenbahn — sie ist ein bahnbrechendes Transportmittel der Menschheit geworden. Die Bahn revolutionierte den Transport und demokratisierte das Reisen. Doch sie war auch ein Werkzeug der Kolonialmächte zur Ausbeutung und transportierte Menschen in den geplanten Tod in Auschwitz.
https://www.arte.tv/de/videos/113570-00 ... eisenbahn/
Die EisenbahnMotor des Fortschritts
Seit etwa 200 Jahren gibt es die Eisenbahn — sie ist ein bahnbrechendes Transportmittel der Menschheit geworden. Die Bahn revolutionierte den Transport und demokratisierte das Reisen. Doch sie war auch ein Werkzeug der Kolonialmächte zur Ausbeutung und transportierte Menschen in den geplanten Tod in Auschwitz.
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
Hallo,zusammen,am 20.April werde ich mal wieder die Intermodellbau in Dortmund besuchen,hab fleißig dafür gespart.Und an dem Wochenende sind die Museumstage im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.Da werde ich am Sonntag,21.April sein.
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Claudia-67
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
Hallo,
Ich werde Freitagnachmittag und Samstag wohl dort unterwegs sein. Große Lust habe ich nicht. Ich finde die Klientel dort etwas anstrengend.
Ontraxs dagegen war sehr angenehm.
Da ich meine journalistische Tätigkeit für die Modellbahnbranche gegen Null herunter fahren werde, wohl letztmalig mit Pressekarte.
Ich habe auf gewisse Personen in der Redaktion mit der ich 23 Jahre zusammen gearbeitet habe, zeitweise hauptberuflich, einfach keine Lust mehr.
Liebe Grüße
Claudia
Ich werde Freitagnachmittag und Samstag wohl dort unterwegs sein. Große Lust habe ich nicht. Ich finde die Klientel dort etwas anstrengend.
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Da ich meine journalistische Tätigkeit für die Modellbahnbranche gegen Null herunter fahren werde, wohl letztmalig mit Pressekarte.
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Liebe Grüße
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
HEISE
Fernsteuerung getestet: Kommt bald das Homeoffice für Lokführer?
Die SBB in der Schweiz hat eine Rangierlokomotive in Tests ferngesteuert bewegt. Was sich die Bahnen davon versprechen und was das für Reisende bedeutet.
Es haben auch noch andere Anbieter darüber geschrieben, aber es wird immer schwerer, frei lesbare Artikel zu ergattern
https://www.heise.de/news/Ferngesteuert ... 61770.html
Fernsteuerung getestet: Kommt bald das Homeoffice für Lokführer?
Die SBB in der Schweiz hat eine Rangierlokomotive in Tests ferngesteuert bewegt. Was sich die Bahnen davon versprechen und was das für Reisende bedeutet.
Es haben auch noch andere Anbieter darüber geschrieben, aber es wird immer schwerer, frei lesbare Artikel zu ergattern
https://www.heise.de/news/Ferngesteuert ... 61770.html
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
Im Erzgebirge zwischen Annaberg-Buchholz und Schwarzenberg, auf der "Erzgebirgischen Aussichtsbahn", ist im vergangenen Herbst schon ein NE 81-Triebwagen mit Personen an Bord aus Braunschweig ferngesteuert gefahren. Diese Strecke hat keinen fahrplanmäßigen Verkehr und dient als Teststrecke.
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Claudia-67
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
Hallo allerseits,
Naja, bei abgeschlossenen Bahnen, wie der U-Bahn Nürnberg geht das schon. Aber im normalen Bahnbereich sehe ich da noch das ganz große Problem der äußeren Einflüsse. Irgendwelche Deppen rennen immer im Gleis rum und dann steht erstmal alles, noch mehr als es jetzt schon üblich ist. Gut, so etwas wie Bereitstellung mag auch gehen. Das ist sicher beherrschbar und von Personen und Hindernissen frei zu halten. Die Frage ist welchen Aufwand man zur Hinderniserkennung treiben möchte.
Aber ich denke, bis ich in Rente bin, wird es das noch nicht flächendeckend geben. Ich will selber fahren
, wobei wir so etwas sogar mal bei einem Modellbahntreffen gemacht haben mit Kameralok und einer saß mit dem Regler am Tisch vorm Monitor. War aber nicht so toll, wie Simulator fahren...
Liebe Grüße
Claudia
Personen aus der Ackerstraße?Marlene hat geschrieben: So 24. Mär 2024, 20:41 Im Erzgebirge zwischen Annaberg-Buchholz und Schwarzenberg, auf der "Erzgebirgischen Aussichtsbahn", ist im vergangenen Herbst schon ein NE 81-Triebwagen mit Personen an Bord aus Braunschweig ferngesteuert gefahren. Diese Strecke hat keinen fahrplanmäßigen Verkehr und dient als Teststrecke.
Naja, bei abgeschlossenen Bahnen, wie der U-Bahn Nürnberg geht das schon. Aber im normalen Bahnbereich sehe ich da noch das ganz große Problem der äußeren Einflüsse. Irgendwelche Deppen rennen immer im Gleis rum und dann steht erstmal alles, noch mehr als es jetzt schon üblich ist. Gut, so etwas wie Bereitstellung mag auch gehen. Das ist sicher beherrschbar und von Personen und Hindernissen frei zu halten. Die Frage ist welchen Aufwand man zur Hinderniserkennung treiben möchte.
Aber ich denke, bis ich in Rente bin, wird es das noch nicht flächendeckend geben. Ich will selber fahren
Liebe Grüße
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Marlene
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
Genauso sehe ich das auch und die Phantastereien mit dem Homeoffice sollte man mal dort lassen wo sie hingehören... Gott bin ich froh noch eine Eisenbahn erlebt zu haben die ihrem Namen auch gerecht wurde mit allem Drum und Dran!
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
Halo Claudia, vielleicht trifft man sich dort, ich möchte auch am Freitag nach Dortmund kommen.Claudia-67 hat geschrieben: Sa 23. Mär 2024, 21:06
Da ich meine journalistische Tätigkeit für die Modellbahnbranche gegen Null herunter fahren werde, wohl letztmalig mit Pressekarte.
Ich habe auf gewisse Personen in der Redaktion mit der ich 23 Jahre zusammen gearbeitet habe, zeitweise hauptberuflich, einfach keine Lust mehr.
Liebe Grüße
Claudia
Schade dass du die Modellbahn beruflich verlässt. Schade das das einzelne Personen auslösen. IWelche Themen wirst du dann beruflich beackern? Grundsätzlich finde ich aber auch das es der Moba an Nachwuchs fehlt. Aber meiner Meinung nach tun die Hersteller auch zu wenig um günstige Einstiegsprodukte zu produzieren "¦.
Lg Susi
Das Leben ist spannend und bunt! Auf alle Fälle endlich...