Cabrio fahren mit Perücke
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Helga
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Cabrio fahren mit Perücke
Hallo Allerseits,
Kein Thema mit Tiefgang, eher ein Füller fürs Sommerlich.
Angeregt durch den Thread von Gaby Bergmann, die Jahreszeit (auch wenn es gerade schüttet wie aus Kübeln) und nicht zuletzt dadurch dass meine Frau so ein Ding fast ungenutzt in der Garage stehen hat, habe ich mich gefragt ob es nicht möglich wäre mal eine Tour offen en femme zu machen. Die Baseballmuetze bleibt hinter der Windschutzscheibe auf dem Kopf, dann könnte es auch mit der Zweitfrisur klappen.
Hat das mal jemand ausprobiert?
Liebe Grüße
Helga
Kein Thema mit Tiefgang, eher ein Füller fürs Sommerlich.
Angeregt durch den Thread von Gaby Bergmann, die Jahreszeit (auch wenn es gerade schüttet wie aus Kübeln) und nicht zuletzt dadurch dass meine Frau so ein Ding fast ungenutzt in der Garage stehen hat, habe ich mich gefragt ob es nicht möglich wäre mal eine Tour offen en femme zu machen. Die Baseballmuetze bleibt hinter der Windschutzscheibe auf dem Kopf, dann könnte es auch mit der Zweitfrisur klappen.
Hat das mal jemand ausprobiert?
Liebe Grüße
Helga
Was bin ich?- Zunächst einmal bin ich ein Mensch!
Meistens bin ich ein Mann.
Wenn mir danach ist bin ich eine Frau.
Ich muss mich nicht festlegen.
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Gaby Bergmann
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Re: Cabrio fahren mit Perücke
Huhu Helga,
da fühle ich mich doch gleich angesprochen.
Ja, geht. Kommt aber auf das Zweithaar an, und auf das Auto.
In einem Cabrio modernerer Bauart, d.h. mit sehr schräg stehender und weit nach hinten gezogener Frontscheibe, hat man ja eh relativ wenig Fahrtwind. Außerhalb geschlossener Ortschaften Windschott hochklappen, und die Frisur sitzt. Vor allem, wenn es nicht die allerbilligste ist.
Die Bauart älterer Fahrzeuge kann es schwerer machen. Steil stehende, weiter entfernte Scheibe, möglicherweise auch kleiner. Beispiel ältere Golf Cabrio... bei Fahrzeugen früherer Epochen kann die Scheibe noch viel kleiner sein. Hier hat man ja auch beim Fahren im Gegensatz zu aktuellen Modellen auch richtig das Gefühl, "draußen" zu sein, und nicht nur ein überdimensionales Schiebedach zu haben. Bedeutet praktisch auch: viel mehr Fahrtwind.
Dieser zieht am Zweithaar. Ein hochwertiges, idealerweise auch gut angepasstes Zweithaar wird deswegen zwar nicht fliegen gehen, die Haare werden aber vor das Gesicht geweht, was der Verkehrssicherheit abträglich sein kann, und die Haare verfilzen und verschleißen schnell.
Ein Basecap reduziert das Risiko des Wegfliegens zwar, das der Sichtbehinderung aber nur bedingt und das des Verfilzens nicht wesentlich. Alternative: zum Pferdeschwanz zusammenbinden.
Oder, für ein Mädchen mit Tüchertick (soll es ja geben
): Cabrio-Kopftuch im Grace Kelly-Style... ist zwar gerade überhaupt nicht in der Mode, aber zweckmäßig, und ich finde es dann und wann sehr süß.
Anwendung: vor Fahrtantritt im bereits offenen Fahrzeug sitzend mit möglichst eleganten Bewegungen umbinden, den Lippenstift noch einmal nachziehen, nach Belieben Sonnenbrille aufsetzen, und die Fahrt beginnt. Am Zielort beides möglichst genau so elegant wieder abnehmen, verstauen, die Frisur richten, und weiter geht es.
Viel Spaß wünscht:
die Gaby.
die, wie ihr früherer Nickname hier suggeriert, schon in den Baujahren 1993, 2001 und 2005 offen unterwegs war, am häufigsten in letzterem.
da fühle ich mich doch gleich angesprochen.
Ja, geht. Kommt aber auf das Zweithaar an, und auf das Auto.
In einem Cabrio modernerer Bauart, d.h. mit sehr schräg stehender und weit nach hinten gezogener Frontscheibe, hat man ja eh relativ wenig Fahrtwind. Außerhalb geschlossener Ortschaften Windschott hochklappen, und die Frisur sitzt. Vor allem, wenn es nicht die allerbilligste ist.
Die Bauart älterer Fahrzeuge kann es schwerer machen. Steil stehende, weiter entfernte Scheibe, möglicherweise auch kleiner. Beispiel ältere Golf Cabrio... bei Fahrzeugen früherer Epochen kann die Scheibe noch viel kleiner sein. Hier hat man ja auch beim Fahren im Gegensatz zu aktuellen Modellen auch richtig das Gefühl, "draußen" zu sein, und nicht nur ein überdimensionales Schiebedach zu haben. Bedeutet praktisch auch: viel mehr Fahrtwind.
Dieser zieht am Zweithaar. Ein hochwertiges, idealerweise auch gut angepasstes Zweithaar wird deswegen zwar nicht fliegen gehen, die Haare werden aber vor das Gesicht geweht, was der Verkehrssicherheit abträglich sein kann, und die Haare verfilzen und verschleißen schnell.
Ein Basecap reduziert das Risiko des Wegfliegens zwar, das der Sichtbehinderung aber nur bedingt und das des Verfilzens nicht wesentlich. Alternative: zum Pferdeschwanz zusammenbinden.
Oder, für ein Mädchen mit Tüchertick (soll es ja geben
Anwendung: vor Fahrtantritt im bereits offenen Fahrzeug sitzend mit möglichst eleganten Bewegungen umbinden, den Lippenstift noch einmal nachziehen, nach Belieben Sonnenbrille aufsetzen, und die Fahrt beginnt. Am Zielort beides möglichst genau so elegant wieder abnehmen, verstauen, die Frisur richten, und weiter geht es.
Viel Spaß wünscht:
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* ich mach' ein glückliches Mädchen aus mir *
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Michelle_Engelhardt
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Re: Cabrio fahren mit Perücke
Ich bin mit Zweithaar bereits Achterbahn gefahren. Da sollte Cabrio kein Problem sein
Liebe Grüße
Michelle
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Weihnachtsmarkt ist das Wacken für Büroangestellte!
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Gaby Bergmann
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Re: Cabrio fahren mit Perücke
Ach so ja... ich bin damit auch schonmal Hopser gefahren, und zwar im Dirndl. Das hat Laune gemacht. In Süddeutschland, bei uns zu Hause gibt es dieses geile Fahrgeschäft seit einigen Jahren offensichtlich leider nicht mehr...
Die nebenan stehende Achterbahn habe ich dann nicht als Mädel gemacht. Boyfriend hatte das zwar am Vortag sicherheitshalber probiert und behauptet, es würde wahrscheinlich gehen... Mein Liebchen wollte aber nicht mit aus Angst vor möglicher Reisekrankheit ihrerseits, es war am besagten Tag eine längere Schlange vor dem Geschäft, und so lange alleine da stehen wollte ich dann nicht für die kurze Fahrt. Grundsätzlich gereizt hätte mich das aber schon.
Fazit: einfach sich trauen, wenn man/frau/x Lust drauf hat. Der Vorteil beim Selber-Cabriofahren ist, dass sich im Ernstfall auch Gas wegnehmen und die Fahrt verkürzen lässt, sollte es als zu viel erscheinen...
LG Gaby.
Die nebenan stehende Achterbahn habe ich dann nicht als Mädel gemacht. Boyfriend hatte das zwar am Vortag sicherheitshalber probiert und behauptet, es würde wahrscheinlich gehen... Mein Liebchen wollte aber nicht mit aus Angst vor möglicher Reisekrankheit ihrerseits, es war am besagten Tag eine längere Schlange vor dem Geschäft, und so lange alleine da stehen wollte ich dann nicht für die kurze Fahrt. Grundsätzlich gereizt hätte mich das aber schon.
Fazit: einfach sich trauen, wenn man/frau/x Lust drauf hat. Der Vorteil beim Selber-Cabriofahren ist, dass sich im Ernstfall auch Gas wegnehmen und die Fahrt verkürzen lässt, sollte es als zu viel erscheinen...
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YvonneTV
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Re: Cabrio fahren mit Perücke
Ich hab mich das bisher zwar nicht getraut ....
Doch es gibt ja extra diese "Perückenklammern": Die werden am Kapperl fest vernäht und beim Aufsetzen mit so ner Art Clip dann mit dem Echthaar verbunden !
Hab ich mal live gesehen: Das hält so gut, da würde man eher skalpiert, als dass die Perücke allein wegfliegt
Doch es gibt ja extra diese "Perückenklammern": Die werden am Kapperl fest vernäht und beim Aufsetzen mit so ner Art Clip dann mit dem Echthaar verbunden !
Hab ich mal live gesehen: Das hält so gut, da würde man eher skalpiert, als dass die Perücke allein wegfliegt
Ganz liebe Grüsse - Yvi
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Whoopy Highfly
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Re: Cabrio fahren mit Perücke
Oder das Haarteil mit dem "Heiligenschein" festklemmen.
Das soll ein Scherz sein. Mir war gerade danach.
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Bin auf dem Weg. Bitte sucht mich nicht.
Melde mich demnächst wieder.
Bye
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Helga
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Re: Cabrio fahren mit Perücke
Funktioniert nur bei Touren im "Papamobil", ist ja auch so eine Art Cabriolet.Whoopy Highfly hat geschrieben: Do 8. Aug 2019, 07:47 Oder das Haarteil mit dem "Heiligenschein" festklemmen.![]()
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Das soll ein Scherz sein. Mir war gerade danach.
Sorry, bin evangelisch getauft und vor 20 Jahren ausgetreten. Heiligenschein ist lange verglueht.
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Helga
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Re: Cabrio fahren mit Perücke
Die Klammern habe ich auch schon gesehen, setzen allerdings voraus dass noch eine gewisse Menge Eigenhaar vorhanden ist. Was mir verblieben ist wird wöchentlich auf 6mm gekürzt, da finden die Klammern keinen Halt. Aufgrund der nackten Haut habe ich über die Verwendung von Perückenstripes nachgedacht. Scheint so eine Art beidseitige Heftpflaster zu sein. Hat jemand damit Erfahrungen?YvonneTV hat geschrieben: Do 8. Aug 2019, 07:24 Ich hab mich das bisher zwar nicht getraut ....![]()
Doch es gibt ja extra diese "Perückenklammern": Die werden am Kapperl fest vernäht und beim Aufsetzen mit so ner Art Clip dann mit dem Echthaar verbunden !![]()
Hab ich mal live gesehen: Das hält so gut, da würde man eher skalpiert, als dass die Perücke allein wegfliegt![]()
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heike65
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Re: Cabrio fahren mit Perücke
Oh man, ihr tut mir richtig leid, gibt es für mich doch nichts schöneres wie Cabrio Pur zu geniessen, also kein Windschott etc und die Frisur ordentlich durchwirbeln zu lassen
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sbsr
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Re: Cabrio fahren mit Perücke
So scherzhaft ist das gar nicht, ein breiter, streng sitzender Haarreif könnte durchaus eine befestigende Wirkung haben.Whoopy Highfly hat geschrieben: Do 8. Aug 2019, 07:47 Oder das Haarteil mit dem "Heiligenschein" festklemmen.
Der Physiker würde jetzt sagen, je mehr Angriffsfläche, umso schneller fliegt was weg. Schulterlang mit einer Klammer hochgesteckt ist wohl weniger anfällig als wallende 80cm flatternd im Wind.
LG, Svenja
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Michelle_Engelhardt
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Re: Cabrio fahren mit Perücke
Genau. Haarreifen oder ein Haarband hält auch alles sicher an seinem Platz und kann zu dem auch noch gut aussehen. Oft sieht man auch Mädels mit Kopftuch.
LG
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Viggy
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Re: Cabrio fahren mit Perücke
Nach Vergleichsfahrten mit verschiedenen Cabrios (allerdings aus anderem Grund), würde ich sagen, das hängt auch sehr stark vom Cabrio ab.
Wir haben selbst einen MX5, in dessen Cockpit hätte ich überhaupt keine Bedenken, selbst bei 80 - 100 kmh mit gesenkten Seitenscheiben ist im Cockpit immer nur leichter erfrischender Wind zu spüren
In anderen wiederum wehte schon bei 80 ein regelrechter Sturm hinter der Scheibe, so dass teilweise schon das Atmen beschwerlich wurde.
Wir haben selbst einen MX5, in dessen Cockpit hätte ich überhaupt keine Bedenken, selbst bei 80 - 100 kmh mit gesenkten Seitenscheiben ist im Cockpit immer nur leichter erfrischender Wind zu spüren
In anderen wiederum wehte schon bei 80 ein regelrechter Sturm hinter der Scheibe, so dass teilweise schon das Atmen beschwerlich wurde.
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YvonneTV
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Re: Cabrio fahren mit Perücke
Davon höre ich zum ersten mal Helga - hört sich interessant an !Helga hat geschrieben: Do 8. Aug 2019, 08:40 Aufgrund der nackten Haut habe ich über die Verwendung von Perückenstripes nachgedacht. Scheint so eine Art beidseitige Heftpflaster zu sein. Hat jemand damit Erfahrungen?
Haarreifen/-band ist auch ne gute Idee, nicht nur wegen dem Halt, sondern auch, damit die Haare zum Beispiel beim Essen nicht in den Mund wandern .....
Und als Assesoire sicher auch nicht verkehrt
Ganz liebe Grüsse - Yvi
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Inga
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Re: Cabrio fahren mit Perücke
Hi,
Anbei: Wer beim Kopftuch sich die Musliminnen zum Vorbild nimmt, kann auf die Perücke auch ganz verzichten.
Liebe Grüße
Inga
Anbei: Wer beim Kopftuch sich die Musliminnen zum Vorbild nimmt, kann auf die Perücke auch ganz verzichten.
Liebe Grüße
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