Hoffentlich habe ich heute Glück, fahre mit der S10
gerade nach Freiburg
Grüße Plissi
Im Chat: ChatBotIn, aber keine natürlichen Personen (d/m/w)
Hochspannung macht klein, schwarz und hässlich. Bei abgerissener Fahrleitung bleibt man besser im Zug bis die Fahrleitung geerdet ist. Das sollte aber keine Stunden dauernd..Anne-Mette hat geschrieben: Mi 15. Apr 2026, 10:13 Andere Länder haban auch ihr "Bahn-Probleme"![]()
Bis zu 200 Fahrgäste sitzen seit letzter Nacht in Padborg fest: – Völlig verrückt
Abgerissene Oberleitungen haben beim DSB Chaos verursacht. Betroffen ist unter anderem auch der Lehrer Bo Schwartz, der in Padborg festsitzt.
Bo Schwartz ist mit dem Zug von Berlin nach Stockholm gereist.
„So etwas Verrücktes habe ich noch nie erlebt. Wir sitzen komplett fest. Viele haben weder Wasser noch Essen, und der Bahnhof ist abgeriegelt“, sagte Bo Schwartz gegenüber TV 2. Er selbst hat nur noch eine halbe Tafel Schokolade, aber kein Wasser mehr.
Claudia-67 hat geschrieben: Mi 15. Apr 2026, 14:15 Hallo,
Das sollte aber keine Stunden dauern.....
Liebe Grüße
Claudia
Ich war auch Samstag dortHeike-Simone hat geschrieben: Mo 20. Apr 2026, 16:21 Diese gealterte Märklin 151 habe ich am Samstag auf der Intermodellbau erworben.
Wir sind irgendwann in den 2010ern mit dem Nachtzug von Basel nach Magdeburg gefahren.
Quelle: https://www.eisenbahn-claudia.de/bahnbi ... franzi.jpg
Quelle: https://eisenbahn-claudia.de/bahnbilder ... anzi-2.jpgDen Triebzug hab ich auchClaudia-67 hat geschrieben: Fr 3. Jul 2026, 12:43 Hallo,
nachdem lange Zeit die Modellbahn etwas in den Hintergrund geraten war, gehe ich jetzt mit meiner Partnerin ein Projekt an. Der Triebwagen, den sie oft selber gefahren hat, soll ein schönes Modell werden. Nach langer Zeit hat sie den ausverkauften und recht selten angebotenen Triebwagen gefunden, der Lint41 mit der Werbung der Augsburger Puppenkiste von Märklin/Trix. Der fuhr so mehrere Jahre im Augsburger Netz der BRB.
Eine schönes Projekt für uns beide.
Liebe Grüße
Claudia
P.S.
Das im Hintergrund ist meine Teststrecke, deren Bau ich seinerzeit in der Zeitschrift "DiMo" vorgestellt habe. Für die beruflichen Zwecke brauchte ich eine ordentliche Teststrecke mit vielen technischen Extras.
Und da war die Freude wohl so groß, dass du den ganzen Beitrag mit den Fotos noch einmal zitiert hast? Dabei steht er genau über deinem Beitrag!