Was macht ihr heute, was baut ihr in euerer FreizeitWas macht ihr heute, was baut ihr in euerer Freizeit - # 79

[Ulrike-Marisa]

Moin,

endlich ist unsere Haithabu am Freitag ins Wasser abgeslippt worden. Wir haben gleich den Mast gesetzt, mein einer Sohn war da und hat geholfen und ich bin Kranführerin in unserem Verein. Mit allen Arbeiten bin ich aber immer noch nicht fertig, ein neuer Tank für das Wellendichtungsöl und eine neue Leitung zur Wellendichtung muss noch eingebaut werden. Das Deck wartet auch noch auf eine Grundreinigung. Da werde ich nachher gleich mich dran machen.

Abendstimmung im Hafen nach dem Mastsetzen.jpg

Mit dem Holzschuppen ist es auch weiter gegangen. Wir haben nun das Holz vom letzten Jahr, das noch am Waldrand im wilden Haufen lag, in der letzten Abteilung eingelagert; 6 Reihen hintereinander und eine 7. Reihe ganz am Weg für die Holzreste, die noch draußen sind und von Maulwurfserde erst noch gereinigt werden müssen. Unten im Haufen war alles mit Erde voll. Insgesamt sind dass über 4m-³ Holz dicht gelegt. Der Transport geschieht mit Eimern...

4m-³ Holz eingelagert.jpg

In die nächste mittlere Abteilung kommt nun das holz vom Bienenkorbstapel draußen vom Waldrand. das Holz, das wir jetzt nach dem ausstellen der Heizung heute Abend dann verheizen werden in den nächsten Tagen. Am Abend eine Korb voll im Ofen, das bringt schon was an Grundwärme im Haus für die Nacht.

Grüße, Ulrike-Marisa

[Ulrike-Marisa]

Moin,

mittlerweile habe ich von meinem Sohn aus Flensburg einen kleinen ausrangierten und umgebauten alten Ölbehälter von dem Flensburger Fördedampfer Alexandra bekommen. Der soll als neuen Wellendichtungsölbehälter im Schiff installiert werden und damit ein weiteres technisches Leben haben. Den Schlauch hatten wir schon ersetzt durch einen ölbeständigen Dieselschlauch. Am Ende der Welle ist ein Dichtungsrohr aufgesetzt mit metallenen Dichtungslamellen innen, die das eindringen von Wasser in die Bilge verhindern sollen. Dafür braucht das Öl eine gewisse Höhe , um genügend Druck aufbauen zu können. der Ölbehälter soll also möglichst hoch in der seitlichen Backskiste installiert werden. der alte einfache Plastikbehälter war in eine simplen Halterung abnehmbar gelagert. Der neue Ölbehälter der Alexandra soll auch abnehmbar gelagert werden. Da musste ich doch ein wenig mir was einfallen lassen, da das Holz der Backskiste nur 10mm stark ist. So habe ich eine hochkomplexe Lösung entwickelt mit einer Grundplatte, die auf der Seitenwand festgeschraubt wird und auf die eine weitere Platte mit dem darauf befestigten Ölkanister mit zwei starken Schrauben aufsteckbar ist. Das sollte dann auch halten. Ich muss die Konstruktion noch einbauen.

Wellenöltank mit Grundplatte.JPG

Den alten Öltank hebe ich natürlich zur Sicherheit noch auf, wer weiß...


Grüße, Ulrike-Marisa

[Ulrike-Marisa]

Moin,

der Ölbehälter ist im Schiff unter der Abgasleitung abnehmbar montiert und das ganze sieht gut aus; ich bin zufrieden mit der gefundenen technischen Lösung.

Wellenöltank eingebaut.jpg

Die ersten Segeltage hat der Behälter und die Lagerung auch gut überstanden; er ist erwartungsgemäß nicht abgefallen. die alte Schlüssellochtechnik funktioniert...

Grüße, Ulrike-Marisa

[Maya]

Hmmmmm, das mag ja technisch alles so OK sein.
Aber in diesem Zustand hätte ich das Teil nicht verbaut.
Warum hast Du das nicht vorher neu lackiert?
Weil man es nicht offen sieht?
Irgendwie entspricht das nicht deiner sonstigen Arbeitsqualität, die Du uns hier so toll zeigst.

[Ulrike-Marisa]

Hallo,

unser Schiff ist 50 Jahre alt und der Ölbehälter 120 Jahre, ein Stück Tradition und Seefahrtsgeschichte. Das Teil stammt ja von der DS Alexandra aus Flensburg aus der Erstausstattung von 1903 und das soll dann auch so bleiben; Traditionspflege und Ehrfurcht vor den alten Dingen, die auch nachhaltig waren.
Ein erster Gedanke war natürlich auch, aufzuarbeiten und neu zu lackieren, ich habe mich aber mit meinem Sohn dann umentschieden. Der Behälter ist nur an die neue Funktion angepasst worden.

Grüße, Ulrike-Marisa

[Maya]

Achsoooo, aus nostalgischen Gründen.
Das Teil sollte im Originalzustand verbleiben.
Bei dem hohen Alter kann ich das nachvollziehen.

Ich dachte nur, da poliert die Ulrike-Marisa alles auf Hochglanz und ölt alles neu und dann baut sie da so einen verhunzten Blechkasten ein.
Da war ich sicher auch nicht die Einzige, die das gedacht hat.
Aber 120 Jahre ist natürlich eine Hausnummer.

Danke für Deine Beweggründe.

LG Maya

[Anne-Mette]

Bei dem hohen Alter kann ich das nachvollziehen.

Ulrike - oder Ölbehälter?

[Maya]

Boah! Anne-Mette !
Natürlich der 120 Jahre Ölbehälter!

[Ulrike-Marisa]

Moin, wat ne Aufregung....

Der Ölbehälter ist noch in reiner Handarbeit aus einem Stück Messingblech Stärke 2mm geformt und gelötet. Der Schaubdeckel ist aus Bronze mit eingelötetem Entlüftungsröhrchen. Er bleibt so wie er ist, ein Werkstück im Arbeitsbetrieb.

Grüße, Ulrike-Marisa

[Ulrike-Marisa]

Moin,

nach längerer Zeit mit unterschiedlichen Aufgaben und Tätigkeiten insbesondere Aufräumen im Carport und Umfeld, habe ich gestern wieder mit dem Weiterbau am Holzschuppen angefangen.

Aufgeräumt für Weiterbau.jpg

Ganz viele Dinge mussten einen neuen Platz finden, teilweise auch wieder vorübergehend, aber der Weg ist frei für das Verlegen des restlichen Steinpflasters am innerem Weg zwischen altem Carport und dem Holzlagerteil des Holzschuppens. die Arbeiten sind die gleichen in der Abfolge wie im Holzbereich. Erst mal das Bett für das Steinpflaster ausheben...

Weiterbau Weg innen.jpg

Die restlichen Pflastersteine sollen nun in einem freien Polygonalpflaster verlegt werden, da ich nicht mehr genügend alte Reinstein, das heißt, rechteckige, habe. Das wird je nach Wetter nun auch wieder einige Zeit dauern.
Die Tage haben wir eine Schneckeninvasion im Garten; täglich befördern wir bis zu 100 Weinbergschnecken und Nacktschnecken hinaus auf die Wiese am Waldrand hinter der Mauer. Es heißt aber, Schnecken riechen die fressbaren Gemüsepflanzen und Blumen über dutzende von Metern hinweg.

Grüße, Ulrike-Marisa

[Ulrike-Marisa]

Moin,

heute hat es viel geregnet und ich habe mich nach langer Zeit mal wieder mit Modellbau beschäftigt nach den Monaten der Arbeit im Hafen. Ich brauchte mal einen kleinen Motivationsschub, um die Sache mit der Hjejlen zu Ende zu führen. Meine Weller Lötstation bzw. der Lötkolben hat seinen Geist aufgegeben, vermutlich der Magnetschalter im Kolben. Strom liegt an, 24V AC, wenn ich den Kondensator überbrücke, wird er warm...
Am Abend habe ich dann bei uns auf dem Noor einen ersten Schwimmversuch mit der Hejlen mit allen erforderlichen komponenten für den RC Betrieb gemacht.

erster Schwimmtest 2.JPG

Fazit: der Rumpf ist schon mal wie erwartet dicht. Der Rumpf ist aber sehr schlank und hat damit nicht so viel auftrieb, wie ich dachte trotz meiner Leichtbauweise bei den Aufbauten. die Wasserlinie ist ausgereizt durch einen Fahrakku mi 6 AA-Zellen, dem Getriebemotor, Regler und den Treibrädern aus Messing. Nun muss ich noch Feintuning betreiben und mir einen Tank bauen mit Folie, um die richtige Gewichtsverteilung optimieren zu können. Eines ist klar, das Modell ist nur bei sehr ruhigem Wetter zu fahren; es ist aber auch ein schönes Standmodell, wenn es nicht im Betrieb ist. Der Bau hat viel Spass gemacht und Freude bereitet.

Grüße, Ulrike-Marisa

...noch bin ich nicht fertig

[Ulrike-Marisa]

Moin,

gestern war schönes Wetter und ich habe am Holzschuppenweg weiter gemacht. Da gab es an der SO Ecke des alten Carports ein Problem. Vor vielen Jahren hatte ich in das Regenabflussrohr der Dachrinne einen oberirdischen Anschluss eingesetzt, den ich aber für den Anbau jetzt doch nicht mehr benötige. Da sollte der Dachrinneneinlauf vom Anbaudach reingehen. Das haben wir mittlerweile ja ganz anders gelöst.

Problemecke Carport SO.jpg

Das Problem habe ich gelöst, indem ich bis auf die Grundleitung alles rausgenommen habe, soweit es ging und dann einen Deckel drauf gesetzt habe. Dann habe ich das ganze wieder mit Sand verfüllt und mit 5cm Sand abgedeckt. Daneben habe ich den Fundamentgraben für das letzte Scheinfundament ausgehoben. Das kleien Stück über der Regenwasserleitung fehlt dann, aber da wir keine große Belastung drauf sein.

Problem gelöst.jpg

Dann geht es weiter mit dem Schütten des unteren Teils mit großen Steinen auch in der Verfüllung...

Grüße, Ulrike- Marisa

[Ulrike-Marisa]

Hallo,

es geht weiter mit er Arbeit...
Ich habe am Abend dann auch den unteren Teil des Scheinfundamentes schütten können in bewährter Form mit großen Steinen dazwischen. Auf diesen Fundamentabschnitt werden wenn überhaupt Kräfte einwirken durch betreten und so.

Fundamentunterbau.jpg

Wenn das trocken ist, kann ich nun die Schalung setzten für den oberen Teil des Scheinfundamentes auf voller Breite. die Reste der bisherigen Schalungen kann ich da wiederverwenden; so wars auch geplant.
Gleich werde ich erst mal 1kg Erdbeeren vom letzten Jahr als Marmelade ins Glas befördern, ehe ich aus der Kiesgrube noch vor Mittag neuen Sand hole für die Verlegung der Pflastersteine beim Holzschuppenweg innen.

Grüße, Ulrike-Marisa

[Ulrike-Marisa]

Moin,

übers Wochenende habe ich nun die Schalung für das letzte Scheinfundament gestellt; dazu habe ich die Bretter der vorherigen Fundamente ein letztes mal benutzt und entsprechend zugerichtet. Wichtig waren die gebrauchten Bretter wegen der Dreiecksleisten für die Fase auf der Oberseite. Sperrhölzer halten die Seitenbretter auf erforderlichem Abstand. Die Zwingen halten alles in Waage zusammen.

Schalung gestellt.jpg

Im nächsten Arbeitsgang habe ich gestern Abend dann die Schalung ausgegossen und mit kleineren Reststeinen armiert.

Schalung ausgegossen.jpg

Nun werde ich noch einen Tag warten und dann die Sperrhölzer rausschlagen an den Brettenden und die Anschlüsse an das Carportfundament und an die Mauer fein modellieren.
Die erste Reihe Pflastersteine auf der Westseite steht schon; da geht es dann weiter mit der Erstellung der polygonalen Pflasterung aus meinen Reststeinen.

Grüße, Ulrike-Marisa

[Ulrike-Marisa]

Moin,

die Schalung ist mittlerweile entfernt und die Enden des Fundamentes sind nachgearbeitet.

Fundament fertig.jpg

Danach habe ich das Fundament mit Ziegelsteinen und Betonplatten überbrückt, damit ich weiter Sand und Steine für die Pflasterung holen kann. Da habe ich nun gestern auch den ersten Teil des polygonalen Pflasters verlegen können und habe die fugen auch schon gestopft; damit es begehbar ist.

Wegepflaster erster Teil.jpg

Die Arbeiten gehen dann so weiter und ich muss wohl auch noch eine Fuhre Sand holen, da ich den Weg genauso wie beim Holzlagerbereich frostfrei tief ausgekoffert habe.


Grüße, Ulrike-Marisa