War ein Trabbi schon aus sicherer Entfernung an seinem "röm-töm-töm" zu hören, so zeigte ein Mercedes-Diesel deutlich, was unter "Kaltstartnageln" zu verstehen ist. Nicht zu vergessen die Motorräder. Die frühen Zündapp und Kreidler, ja selbst die Zweitakter mit mehr Hubraum erinnerten an eine Kreissäge und man war ganz erstaunt, wenn die Fahrer sich auf einem richtigen Motorrad zeigten.
Elektro-Autos machen wenig Lärm, wenn sie sich in einem gemäßigten Geschwindigkeitsbereich bewegen. Jedoch ist Lärm nicht nur unangenehm - er sorgt auch für eine bessere Wahrnehmbarkeit im Straßenverkehr. Man sollte es nicht tun; denn es könnte ja mal ein Fahrrad oder ein Segelflieger kommen, viele von uns überqueren die Straße "nach Gehör". Kein Krach - also kommt keiner, der ernst zu nehmen wäre.
Nun sind die Sound-Tüftler auf den Plan gerufen. ... und da zu jeder Kreativkraft mehrere Verwaltungskräfte gehören, so gibt es schon Vorschriften, wie sich ein Elektro-Auto anhören sollte.
Jedenfalls darf es keine Tiergeräusche machen, wie heute bekannt wurde. Also sollte ein Elektro-Auto weder bellen, noch miauen
noch muh machen 
Nun bin ich mal gespannt, wieviel Technik und Know-How in die Entwicklung des "richtigen" Geräusches gesteckt wird.
Hatten wir nicht eine ähnliche Entwicklung bei den Fotoapparaten?
Gruß
CPG
