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Ich weiß, wir haben einige Seefahrtbegeisterte unter uns.



Ein wenig mehr los als auf der Schlei

Gruß
Anne-Mette

Das ist ja dann eine Sache, wie und bei welchem Wetter man mit einem Frachtschiff rum fährt. Was aber mal recht Krass ist, ist die Fähre von Cirkewwa, Malta nach Gozo, wo u.a. Schulkinder täglich mit fahren. Normalerweise gehen die Wellen so hoch, dass man schon drinne auf dem Kai weggespühlt werden könnte, bevor sie die Fahrt einstellen. Davon gibt es auch einige nette aufnahmen auf Youtube. Stichwörter Gozo Ferry, Cirkewwa in Kombination mit "rough weather".

ich liebe es, wenn man/frau die urgewalten der natur auch spürt ...
bin selber mit einer 50 fuss jacht dort rumgeschippert... empfand es
aber auf der nordsee-seite immer ein wenig heftiger

lg
aladin(Petra)

ps: wenn ich könnte, ich würde sofort anheuern ... egal auf welchem seelenverkäufer

Hi

Das erinnert mich immer daran das ich mal testen möchte wie Seefest ich wohl wäre.......
Nun ja lieber klein anfangen und wirklich nur den shietwettertörn vor der Schleimünde mitmachen

Lg Saskia

Moin,

wie wäre es mal bei 6-7 Windstärken nach Helgoland?



Gruß
Anne-Mette, die auch schon mit einem kleinen Motorboot da war

"Calm seas don't make good sailors"

Liebe Grüsse und einen sturmfreien Abend wünscht Euch

Joana

Gidion hat geschrieben:bei Windstärke 5 war ich auch schon mit meiner Formula auf Helgoland,
dass war schon ein Erlebnis.....

mit nem cat? das ist mutig

aladin(Petra)

Gidion hat geschrieben:..das ist kein cat, dass ist eine Monorumpf mit 24*

oh sorry, dann hab ich falsch gegoogled ...

das ist mein lieblings bötchen:

Hier ist einer der Clips, die ich meinte

http://www.youtube.com/watch?v=29xKqakVRXk

könnte natürlich schlimmer sein, aber wenn man bedenkt, dass da auch ganz normale, nicht besonders gesicherte Autos an Bord sind.


Und hier sieht man, wie es aussieht, wenn die Fähren nicht mehr fahren:

http://www.youtube.com/watch?v=uVwptEaIenc

Haltet Ausschau nach dem Auto mit dem Warnblink.

Moin Anne-Mette,

...auf der Schlei kann auch was los sein; habe ich 1986 erlebt; Windstärke 11 stehend mit meinem 20Fuss Bergspitzgatter auf der kleinen Breite vor Schleswig. Ich habe damals gerade noch die Segel runter bekommen und gesichert , dann ging es schlagartig los mit Stärke 9 und steigerte sich. Ich lag auf der Bank hinter der Kajüte und habe mit dem Fuß gesteuert. Wenn ich die Augen schließe, sehe ich heue noch das Bild der Wellen neben meinem kleinen Kahn. Das war beeindruckend. mit den Kindern habe ich später so etwas noch einmal erlebt, liegt aber auch schon einige Jahre zurück. Das gereffte Groß knatterte in einer Bö wie ein MG42 und eine Segellattentasche löste sich samt Latte durch die Erschütterung der Segelstoffbahnen.

LG, Ulrike-Marisa

... immer eine Mütze voll Wind braucht frau/man im Segel...

Ulrike-Marisa hat geschrieben:Moin Anne-Mette,

...auf der Schlei kann auch was los sein; habe ich 1986 erlebt; Windstärke 11 stehend mit meinem 20Fuss Bergspitzgatter auf der kleinen Breite vor Schleswig. Ich habe damals gerade noch die Segel runter bekommen und gesichert , dann ging es schlagartig los mit Stärke 9 und steigerte sich. Ich lag auf der Bank hinter der Kajüte und habe mit dem Fuß gesteuert. Wenn ic hdie Augen schließe, sehe ich heutw noch das Bild der Wellen neben meinem kleien Kahn. Das war beeindruckend. mit den kindern habe ich später so etwas noch einmal erlebt, liegt aber auch schon einige Jahre zurück. Das gereffte Groß knatterte in einer Bö wie ein MG42 und eine Segellattentasche löste sich samt Latte durch die Erschütterung der Segelstoffbahnen.

LG, Ulrike-Marisa

... immer eine Mütze voll Wind braucht frau/man im Segel...

Wie sieht das eigentlich Versicherungstechnisch aus? Bei einem Yacht-Charter hat man mir mal gesagt, dass bei 7 Beufort wäre Schluss - wer bei stärkerem Wind raus fährt oder nicht Hafen oder geschützte Bucht sucht habe keinen Versicherungsschutz mehr.

...

Das Gewässer in den Clips, die ich gepostet habe, ist übrigens ein wunderbares und beliebtes "von-der-Küste-Tauchrevier" für sowohl Geräte- wie auch Freitauchen, wenn das Meer mal gelegentlich ruhig ist.

Moin,

wie es versicherungtechnisch ist, kann ich nicht sagen, wohl aber, dass die Wetterentwicklung im Ostseebereich "sehr spontan" sein kann.
Wir waren mit einer 20 Fuß "Carina" in Dänemark unterwegs. Bestes Wetter verwöhnte uns.
Die Wettervorhersage brachte den Hinweis: "ab morgen Nachmittag Wetterverschlechterung".

"Ach, dann segeln wir schon heute Richtung Heimat" entschieden wir uns. Erst ging alles ziemlich reibungslos. Der Wind frischte allerdings sehr schnell auf und blies genau aus West. Die Einfahrt zur Flensburger Außenförde wurde relativ schnell sehr ungemütlich - und der Wind kam genau daher, wo wir hinwollten
Das Wetter verschlechterte wich weiter.
Umkehren und Schutz suchen in Lee?
Ich entschied mich dann doch, weiterzusegeln. Es wurde ziemlich nass, aber wir erreichten wohlbehalten den Hafen.

Am nächsten Tag war bestes Wetter - von der angekündigten Verschlechterung nichts (mehr) zu bemerken.

Gruß
Anne-Mette

Hallo Ilektra,

das mit dem Seenebel habe ich in der dänischen Südsee auch mehrmal erlebt:nahezu geräuschloses, konturloses und diffuses weiss um einen herum und dazu das Tuten der Nebelhörner und der eigenen Maschine. Da hilft nur streng nach Kompass fahren und den vermuteten Kurs auf der Seekarte mitschreiben. Immer wieder shön der Moment, wenn der Nebel plötzlich aufreißt und der wahre Schiffsort bestimmt werden kann....

LG, Ulrike-Marisa

...historische Seemannschaft ist da manchmal noch gefragt, gilt auch für Seegelfrauen...

Da bin ich aber überrascht wie viele Segler(innen) es hier gibt. Da muß ich beim nächsten mal im Hafen mal aufpassen Ich bin nächsten Sommer hoffentlich wieder an der Schlei.
Sollten wir mal einen passenden Stander unter der Saling setzen ?

Liebe Grüsse Anja

Moin Anja,

kann sein, dass wir uns begegnen. Ich habe am Ende der Schlei eine 63 Jahre alte Segelyacht mit weißem Rumpf, 8m lang....und bin in der DGzRS.

LG, Ulrike-Marisa