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Morgen und übermorgen haben wir im Club Tag der offenen Tür. Meine MBW 85er in Spur 1
wird zum Einsatz kommen und die Bude vernebeln. Der Dreizylinder Sound ist faszinierend
und den Kenner begeistern.
Wer mehr darüber erfahren möchte, gerne eine PN
Plissi

Plisseedreher70 hat geschrieben: So 4. Dez 2022, 11:00 Hallöchen,
im Jahr 1949 bekam ich meine erste Märklin Spur O Uhrwerkbahn.
Heute nach 73 Jahren "spiele" ich mit meiner Spur 1 Bahn...ziemlich anders als damals . Hier fährt meine KM1 S3/6tel in einen Tunnel auf unserer Clubanlage.
Gruß aus dem Süden
Plissi

Als es noch keine Digitalsteuerung gab,konnte man ne Streckenlok wie die V200 für 100 Mark erwerben(Märklin 'H0).Erstaunlich wie sich die Technik weiterentwickelt hat.

Ich habe heute Gleise verlegt.
Das eine Ecksegment ist zu sehen, sowie vorn, das daran angeschlossene Streckenteil zum Hafen. Das rechte Gleis geht später
zum Hafen. Das an der hinteren Anlagenkante, verläuft später, hinter der Kulisse, für die die Nut bereits eingearbeitet ist,
zum Schattenbahnhof.
Das schöne an der Modul- oder Segmentbauweise, ist einfach die leichte Handhabung. Man kann, nach und nach, die Segmentkästen
bauen, dann die Gleise verlegen und zum Schluss darunter, im hochkant gestellten Segment, in aller Ruhe und im sitzen die
Verkabelung vornehmen.

Und wenn es mich überkommt, dann wird schon einmal zwischendurch, in dünner Schichtbauweise, das Gelände mit angefangen.

So nach und nach kommen dann weitere Bilder,

Juliane

Tag,zusammen.Ich möchte mal in die Runde fragen was ihr euch so an Neuheiten für die Modellbahn für das nächste Jahr wünscht.Ich mache mal den Anfang mit modernen Regio-Fahrzeugen:LINT 54/81 Db Regio/Vlexx,Desiro HC von RRX oder Bwegt,Siemens Mireo der S-Bahn Rhein-Neckar,Coradia Continental Bwegt,DB Regio in rot oder Hessische Landesbahn.

Ach da gibt's von rocko so eine rote e-lok welche mir gefällt. Ist halt ziemlich teuer das Teil.

Kerstin hat geschrieben: Sa 10. Dez 2022, 22:57 Ach da gibt's von rocko so eine rote e-lok welche mir gefällt. Ist halt ziemlich teuer das Teil.

Hi Kerstin welche Lok ist das?

Moin zusammen.

Ich habe gestern das nächste Segment an das Streckenteil angesteckt, das Endstück der Strecke, das Hafen-Segment.

Gut zu erkennen, die links zum Schattenbahnhof verlaufende Strecke, bzw. deren (Kork)Unterbau. Der Rest der Gleise ist noch
in 1:1 Planung. Und weil BEMO H0e Weichen derzeit nicht zu bekommen sind, liegen an deren Stelle Ausdrucke auf Papier.

Der Kai, auch schon mit Kork beklebt, wird am Ende noch mittels einer hölzernen Pfahlstrecke verlängert. Dorthin kann dann
die abgekuppelte Lok vorziehen und anschließend für die Rückfahrt den Zug umfahren.
Mal sehen wie sich das dann entwickelt, wenn man gleich Probefahrten vornehmen kann.

Bisher läuft es mehr so, wie in einem bekannten Gedicht:

Mach'ste einen Plan, ...... bist ein großes Licht.
Mach'st 'nen neuen Plan, ... geh'n tun 'se beide nich'

Liebe Grüße, Juliane

Heike-Simone hat geschrieben: Sa 10. Dez 2022, 23:23

Kerstin hat geschrieben: Sa 10. Dez 2022, 22:57 Ach da gibt's von rocko so eine rote e-lok welche mir gefällt. Ist halt ziemlich teuer das Teil.

Hi Kerstin welche Lok ist das?

https://www.modellbahnshop-lippe.com/ar ... 4856_c.jpg

Die hier - das Teil macht einfach was her.

Was ich mir wünsche? In Spur 1 die neue Würrtembergische K (BR 59)....aber die kostet über 3000 Euro und das kann ich mir nicht leisten
Die Märklin V200 kostete übrigens Anfang 60 gerade mal 35 Mark und die gab's sogar noch als einfachen Bausatz!
Plissi

Heike-Simone hat geschrieben: Sa 10. Dez 2022, 15:03 Tag,zusammen.Ich möchte mal in die Runde fragen was ihr euch so an Neuheiten für die Modellbahn für das nächste Jahr wünscht.

Ich verzichte auf Neuheiten. Für mich wäre ein VT 11.5 eine schöne Erweiterung meines Fuhrparks (leider zur Zeit nur ein Stehpark...).
Der alte TEE ist in meinen Augen einer der schönsten Züge überhaupt.
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_VT_11.5

Gut dass Geschmack subjektiv ist, sonst sähe alles gleich aus
Sarah

Ich habe nur einen Wunsch: Zeit ...

Heike-Simone hat geschrieben: Sa 10. Dez 2022, 15:03 Ich möchte mal in die Runde fragen was ihr euch so an Neuheiten für die Modellbahn für das nächste Jahr wünscht.

...
ach weißt Du, Zetties werden von Tante "M" eh nicht verwöhnt; und die Preise der Kleinserien-Hersteller, wie soll ich's sagen, passen nicht in einen Etat wie meinen. - Bei Tante "M" bedeutet es ja schon Revolution, wenn wir "Club-Mitglieder" nach dem Dauerläufer VT98 auf Bestellung irgendwann ab 2023 den ETA 150 (mit Steuerwagen) herstellen will... das kann dann auch wieder dauern! Genauso genügsam leben wir Zetties beim Wagenmaterial... da sind echte Neuigkeiten echt schon die Sensation.

Hi,

Wünsche habe ich in N-Spur reichlich, z.B. massstäbliche vorbildgerchte Reisezugwagen der Dänischen Staatsbahnder 70er Jahre und die DB-Variante der Doppelstockwagen der Lübeck-Büchener Eisenbahn. Ob die jemals in Erfülling gehen?

Liebe Grüße
Inga

Inga hat geschrieben: Di 13. Dez 2022, 00:41 Ob die jemals in Erfülling gehen?

Wenn Du Erfüllung suchst, wie wäre es mit dem Selbstbau ? "Es gibt nichts Gutes, außer man tut es." dichtete Erich Kästner. Carl Zuckmeyer schrieb sinngemäß, dass das Glück im Gefühl für die eigene Produktivität liegt. Natürlich ist das nicht so "perfekt", wie das industriell hergestellte Produkt und kostet Zeit und Mühe, aber es macht viel zufriedener. Kennst Du die Anlagen von Wolfgang Borgas (z.B. hier: https://www.vgbahn.shop/miba-basteltour ... ang-borgas) ? In Ermangelung von finanziellen und industriellen Möglichkeiten hat er selber das gebaut, was er benötigte. Das war nicht perfekt, hat aber so viel mehr Charme als jede Umsetzung, die Perfektion als Prämisse hat.

Nur so als Anregung ...

Moin Inga.

Vicky hat es ja bereits beschrieben und auch ich mach das so.

Ein Beispiel. Ein Kollege schenkte mir den Wagenkasten eines VT 135 in H0. Den habe ich der Länge nach auseinandergesägt,
6 mm herausgenommen und neu verklebt. So harmoniert die Breite gut mit meinen Schmalspurwagen.
Als Antrieb verwende ich eine gebrauchte-Lok, Spur N, die einfach komplett mattschwarz gespritzt wurde. Ein Alu Rahmen,
mühsam aus 3mm Alu gesägt und gefeilt, wird in den Wagenkasten geklebt und hält über 4 winzige Schrauben das Fahrwerk.

Was jetzt noch ansteht ist eine NKB-grüne Lackierung des ehemals weinroten Teils des Wagenasten. Der schwarze Längsträger,
inklusive Beschriftung, bleibt ebenso erhalten, wie der elfenbeinfarbene obere Teil. Das Dach wird noch dunkelgrau lackiert und
einige Fahrgäste, an die Seitenwände geklebt, verdecken dann den schwarzen Antrieb (N-Lok)

Und fertig ist der Free-Lance Schmalspurtriebwagen.
Liebe Grüße, Juliane