Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn - # 4
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
Meine erste Eisenbahn von Lima Weihnachten 1966
Ein Jahr später gab es dann die von Märlin
Ein Jahr später gab es dann die von Märlin
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Ich bin wie ich bin und weiß wer ich bin. Das gut so!
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
Der Orient Express in Spur 1....auf unserer Clubanlage !
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Bin Mann, bleibe Mann, aber festliche Glanzkleider überziehen ist für mich berauschend!
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
In Ermangelung einer (aufgebauten) Modellbahn habe ich mal in meinem Archiv nachgeschaut.
Dabei war ich gedanklich weit weg, auf der Route 66, die wir 2017 von Chicago bis Los Angeles abgefahren sind....
Ich habe irgendwie Fernweh.............
Dabei war ich gedanklich weit weg, auf der Route 66, die wir 2017 von Chicago bis Los Angeles abgefahren sind....
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"Don't dream it, be it!"
aus der Rocky Horror Picture Show
"Es braucht einen echten Mann, um sich mit seiner weiblichen Seite wohlzufühlen..."
Backstreet Boy AJ McLean aus Solidarität zu Harry Styles' Foto im Kleid auf der Vogue
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
Vor 23 Jahren in New Delhi fotografiert (die war aber auch damals schon alt
)
Rundfahrt um Köln mit historischem Schienenbus, 2015:
Luxus im Rheingold-Express, Eisenbahnmuseum in Köln:
Herzliche Grüße
Wally

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Wally
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
Schöne Grüße von der Dreiseenbahn und der Schwarzwaldbahn.
Beide Lokomotiven sind betriebsfähig und Eigentum der Eisenbahnfreunde Zollernbahn.
Hier bin ich nach Bedarf noch aktiv dabei.
Gruß PLISSI
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
Eine der Dampflokomotiven von den Verein hatte ich mal live erleben dürfen.
Anläßlich einer Feierlichkeit zum 3- Löwentakt stand in Tübingen ein Sonderzug am Bahnhof.
Eine Stunde später fuhr er durch meinen Wohnort und ich war zufällig in der Nähe.
Die Lokomotive hatte ich am drauffolgenden WE sogar Hautnah in meinem Wohnort sehen dürfen, als ich auf mein Zug wartete.
Der Lokführer machte gerade ein paar Kontroll- und Wartungsarbeiten.
Nur selber mitfahren war terminlich nicht drin.
LG Verena
Anläßlich einer Feierlichkeit zum 3- Löwentakt stand in Tübingen ein Sonderzug am Bahnhof.
Eine Stunde später fuhr er durch meinen Wohnort und ich war zufällig in der Nähe.
Die Lokomotive hatte ich am drauffolgenden WE sogar Hautnah in meinem Wohnort sehen dürfen, als ich auf mein Zug wartete.
Der Lokführer machte gerade ein paar Kontroll- und Wartungsarbeiten.
Nur selber mitfahren war terminlich nicht drin.
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Solange Du in Dir selber nicht zuhause bist, bist Du nirgendwo zu Haus.
Maka Ke Wakan Die Erde ist heilig
Lakota Sioux
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
Sabrina, während meines Studiums (Pädagogik) hatte ich um 1969/70 die Idee: Theorie ist das Eine, Prakruíkum das Andere... Ein kurzer Brief an die damals Bundesbahndirektion in Frankfurt, ob es möglich sei, einfach als Zaungast auf einer Lokomotive von Hannover aus mitfahren zu dürfen. - wr möglich, Fahrstrecke sollte ich benennen und eine Versicherung abschließen und dann nach Auswahl der vergeschlagenen Kalendertage auch Hin+Rückfahrt 2.Klasse buchen. Für diese Tour würde mir ein Begleiter gestellt, das ich mit dem fahrenden Personal nicht sprechen dürfte. Hannover - Bad Harzburg war meine Wahl... und dann die Überraschung, hin gab es eine V200 und zurück eine 03...Sabrina Verena hat geschrieben: ↑Di 25. Mai 2021, 16:24 Eine der Dampflokomotiven von den Verein hatte ich mal live erleben dürfen.
Das Praktikum war beeindruckend: die V200 erdrückte mich mit ihrem Höllenlärm im Führerstand; und nach dem Ritt mit der 03 war ich froh, wieder stabilen Boden unter den Füßen zu haben. und seitdem mag ich es nicht mehr hören (wie zuletzt von "mein Freund Hartmut") die Tätigkeit eines TfzF als Kinderkram abzutun... Allein die notwendige andauernde Konzentration auf die Strecke, plus Blick auf die Technik...
Christel grüßt
Mein Kleidungsstil verfolgt nicht das Ziel "FRAU", sondern mein Sein als Ich-Bin-Ich - ein Inter*-Mensch! ÜBRIGENS: Mein Name ist amtlich "Christel"
http://www.christel-pruessner.de/_Seite_Androgyn_01.htm
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
Na ja, die körperlich sehr harte Arbeit auf Dampfloks kannst Du nicht mit den modernen Joystickloks vergleichen. Da hat sich das Berufsbild (gottseidank) doch schon deutlich gewandelt. Aber Konzentration ist weiterhin notwendig, Fehler sind leider immer wieder fatal (Bad Aibling, Hordorf, ...)
Lucy
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
Damals, als wir noch in Wiesau wohnten (also so zweite Hälfte der 60er), hatte mein Vater wohl einen Bekannten, der auf Dampfloks fuhr. Auf dem Bahnhof in Wiesau wollte der mich mal auf den Führerstand hochholen und ich hatte so einen Schiss, dass ich mich da nicht hochtraute. Da war ich so zwei, drei Jahre alt. Später war ich in den Ferien oftmals bei meiner Omi in Mitterteich. Die hatte damals im Schwalbachweg direkt am Bahndamm gewohnt und immer wenn ich das Läutewerk der Schranken vorne an der Wiesauer Straße hörte stürmte ich zum Fenster und lauerte auf den herannahenden Zug. Erinnern kann ich mich dunkel an Dampfloks mit Kabinentender, V100 mit dreiachsigen Umbauwagen und Schienenbusse. Abends war ich dann oftmals auf dem Fußgängersteg am Bahnhof Mitterteich und habe den abendlichen Lumpensammler aus Waldsassen Richtung Wiesau abgepasst. Später, so ab Anfang der 80er, waren in Mitterteich und Waldsassen Unmengen von ausgemusterten Bahndienstwagen abgestellt, das habe ich aber leider, leider nicht mehr mitbekommen.
Liebe Grüße aus Berlin
Svetlana
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
Hallöchen, ich bin seit meiner Kindheit mit dem Moba-Virus infiziert 
Als Kind bekam ich von meinem Vater die alte Märklin, auf dem M-Gleis.
Die Anlage war als 8 in zwei Ebenen, da war im Bahnhof immer was los... stundenlang rauschten die V200, br24 und der Schienenbus im Kreis....
Jetzt interessiert mich alles an der großen Eisenbahn, auch wenn ich beruflich nix damit zu tun habe.
In der Winterzeit baue ich an einer neuen Anlage , habe aber das Märklin System verlassen, fahre nun Dcc digital mit einer Ecos als Zentrale.
Lg Susi
Als Kind bekam ich von meinem Vater die alte Märklin, auf dem M-Gleis.
Die Anlage war als 8 in zwei Ebenen, da war im Bahnhof immer was los... stundenlang rauschten die V200, br24 und der Schienenbus im Kreis....
Jetzt interessiert mich alles an der großen Eisenbahn, auch wenn ich beruflich nix damit zu tun habe.
In der Winterzeit baue ich an einer neuen Anlage , habe aber das Märklin System verlassen, fahre nun Dcc digital mit einer Ecos als Zentrale.
Lg Susi
Das Leben ist spannend und bunt! Auf alle Fälle endlich...
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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
PLISSI verzieht es ab und zu auch immer wieder in den Norden...


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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
Moin Plissi,
...wo bis du da gefahren? Harzquerbahn Werningerode - Nordhausen?
Wir lieben auch die Selketalbahn.
Blankenburg - Rübeland fehlt mir noch, da arbeite ich in Hüttenrode immer auf der Grube, wenn Dampftraktion mit der BR 95 mit dem Sonderzug angesagt ist.
Dampfgrüße, Ulrike-Marisa
...wo bis du da gefahren? Harzquerbahn Werningerode - Nordhausen?
Wir lieben auch die Selketalbahn.
Blankenburg - Rübeland fehlt mir noch, da arbeite ich in Hüttenrode immer auf der Grube, wenn Dampftraktion mit der BR 95 mit dem Sonderzug angesagt ist.
Dampfgrüße, Ulrike-Marisa

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Re: Freundinnen und Freunde der großen und der kleinen Eisenbahn
Liebe Ulrike Marisa,
wenn ich mit meinen Freunden da oben war, ging nicht's unter einer Woche. Wir nahmen dann eine 5 Tage Karte und kutschierten alle Bahnen ab...natürlich auch die Selketalbahn.
Zu DDR Zeiten war ich auch da, nur der Brocken war natürlich tabu.
Na ja...wo war ich eigentlich nicht...!
Grüßle
PLISSI
wenn ich mit meinen Freunden da oben war, ging nicht's unter einer Woche. Wir nahmen dann eine 5 Tage Karte und kutschierten alle Bahnen ab...natürlich auch die Selketalbahn.
Zu DDR Zeiten war ich auch da, nur der Brocken war natürlich tabu.
Na ja...wo war ich eigentlich nicht...!
Grüßle
PLISSI
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